摘要：汽輪機潤滑油系統(tǒng)的清潔程度是影響機組**與經(jīng)濟運行的的重要因素。引起油質(zhì)劣化的主要原因是水份和金屬微粒對其造成污染。同時，由于空氣的混入，加速了油液氧化，產(chǎn)生二次污染物。污染控制與管理應(yīng)貫徹于安裝、檢修、運行3個環(huán)節(jié)，加強全過程管理。應(yīng)控制油系統(tǒng)清潔度，對清潔度進行監(jiān)測，并注重油液凈化。隨著300、600MW及以上大容量汽輪機組的相繼投產(chǎn)，在電力生產(chǎn)過程中，對油質(zhì)清潔度要求相應(yīng)提高，清潔度狀況較以前已有較大改善。然而，在潤滑油系統(tǒng)污染控制技術(shù)、污染管理工作等方面，仍處于較低水平。合理有效地控制汽輪機油污染仍是汽輪機**與經(jīng)濟運行面臨的一項重大技術(shù)問題。汽輪機潤滑油污染控制的意義潤滑油系統(tǒng)以透平油為工作介質(zhì)，油質(zhì)性能的優(yōu)劣是影響機組**與經(jīng)濟運行的重要因素。引起透平油劣化因素之一是水份和金屬微粒等污染物造成的污染。油中含有水份（游離水和溶解水）和高濃度的金屬微粒，除會帶來潤滑性能下降、銹蝕金屬表面、卡澀調(diào)速部套、劃傷軸承表面等共知的危害外，還會因水和金屬微粒污物共存，通過金屬顆粒的催化作用，加速油液的氧化變質(zhì)，降低油液的壽命。研究資料表明，當(dāng)油中僅有金屬微?；蛩嬖跁r，對油液的氧化變質(zhì)影